自然素材にこだわった新築一戸建て・リフォーム｜大阪市周辺

東京大学のバーで盛り上がり、お腹もいっぱいに

なったところで、風呂でも入って横に・・・

なれるはずはないですね。

一路、大阪目指してめっちゃ低いテンションでスタート。

神奈川に入ったあたりで早速仮眠。早すぎ！

と思ったけど、やばかったんです。

１時間ほどうとうとしてから、ガムをたくさん

買い込んで再スタートを切ったのですが

浜松の手前くらいで、スピードメーターや

タコメーターの針が動いていないことに

気が付いたんです。しまいには、デジタルの時計まで

消えてしまい、ヘッドライトもどんどんうす暗くなってきます。

なんかやばいなあぁ（汗）いやぁ～な予感

一番近くのサービスエリアに駆け込んだのは

よかったのですが、エンジンを切ったのが運の尽き。

セルをいくら廻せど、エンジンはかかりません。

この時点ですでに朝の６時。レンタカー屋からレスキューを

手配してもらい、見てもらったのですが帰ってきた返事が

車置いて電車で帰ったほうがいい　というものでした。

最悪！あるパーツが破損したためダイナモ（充電器）が

動かなくなっていて、バッテリーの充電切れが原因。

しまいに燃料噴射装置やブレーキまで動かなくなるよ　と

脅かされ、途方に暮れていたとき、レッカー屋のおやじが

工具箱からステーのようなものを見つけてきて

ゴソゴソとエンジンをいらい始めたました。

眠気も吹っ飛び、祈るしかない状況で

３０分ほどたち・・・なんということでしょう～！

仮復旧できた～！んです。

エンジンに大きな負荷を掛けず、スピード控え目に

行けば大阪までもつかも知れないとのこと。

浜松のレッカー屋のおっちゃん、え～オヤジです。

ホンマおおきに。ちゃんとうなぎパイ買って帰ったからね～

そんなこんなで８０ｋｍの安全走行約４時間半でなんとか

大阪まで帰ってこれました。復路約１２時間の旅

ご苦労様でした。

今思えば、行きの神奈川に入ったあたりで

変な音がしだしたときにパーツが折れてたんでしょうね。

そのころから、バッテリーの残量だけ走ってみたい。

えらいオチがあったもんです。

でも最後にレンタカー代を１日分サービスしてもらい

丁重なお詫びの挨拶と次回の割引券を握らされ

なんとなくニヤケた顔して家に帰りましたとさ。